南通開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙如何增加內(nèi)部維修空間？
普通預(yù)制艙外形幾乎都是四四方方的，鋼架類(lèi)似于鳥(niǎo)籠式結(jié)構(gòu)，整體密封，只留下通風(fēng)孔和艙門(mén)，但當(dāng)艙內(nèi)設(shè)備需要增加時(shí)，經(jīng)常占去大修空間，使得員工的工作空間更狹窄，為避免這種情況，我們?cè)谙挛慕榻B了一種開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙如何提高艙室大修空間的方法。
1、空間不足問(wèn)題。
開(kāi)關(guān)箱預(yù)制艙的艙室空間不足并不僅僅是造成大修空間狹小，而且還會(huì)影響電纜的敷設(shè)，造成電纜出線困難，艙底板拆卸十分不方便，施工會(huì)相對(duì)復(fù)雜，有時(shí)還會(huì)影響工程進(jìn)度。
另一大問(wèn)題是開(kāi)關(guān)柜后大修空間不足，這也是促使我們加大對(duì)艙室大修空間的一大問(wèn)題，因?yàn)榫S修空間不足，常將開(kāi)關(guān)柜放在后柜后面，只留下了500-800毫米的大修空間，工作人員需要蜷縮在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行各種維修作業(yè)，施工和維修過(guò)程十分不便。
2、增加大修艙位。
為解決開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙預(yù)制艙如何增加大修空間的問(wèn)題，預(yù)制艙制造商在設(shè)計(jì)預(yù)制艙時(shí)，在預(yù)制艙中附加一個(gè)大修艙，可將艙內(nèi)設(shè)備的檢修與維護(hù)單獨(dú)在艙體上進(jìn)行，預(yù)制艙內(nèi)預(yù)制艙設(shè)計(jì)時(shí)，預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備檢修與維護(hù)的問(wèn)題。
此外，除預(yù)制艙分散進(jìn)線外，還增加了一種大修艙位，可作為電纜出線的空間，提供方便的施工、敷設(shè)等空間。防止電纜敷設(shè)空間不足，施工人員在敷設(shè)電纜時(shí)，只需將船艙內(nèi)電纜溝打開(kāi)，站在檢修艙內(nèi)進(jìn)行具體操作。
3、附加功能。
開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙的附加大修艙除具有上述功能外，還具有減少開(kāi)關(guān)柜占用空間的優(yōu)點(diǎn)，具體實(shí)施方法如下：把所有屏柜都緊貼預(yù)制艙艙板，不留大修通道，然后在附加大修艙與艙體的連接處設(shè)大修門(mén)，需要檢修時(shí)打開(kāi)檢修門(mén)。
