南通預(yù)制艙廠家:預(yù)制艙提高了現(xiàn)場(chǎng)施工效率，節(jié)省了工程施工時(shí)間和成本
預(yù)制艙廠家：預(yù)制艙殼由艙體、二次設(shè)備屏幕柜（或機(jī)架）、高壓柜、艙輔助設(shè)施等組成。，在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)、組裝、配線、調(diào)試整體運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)，位于安裝基礎(chǔ)上，設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化維護(hù)工作，縮短施工周期，有效支持電網(wǎng)快速施工。
電力預(yù)制艙設(shè)備具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可預(yù)制的技術(shù)特點(diǎn)。艙體的金屬結(jié)構(gòu)有三層，每層對(duì)艙體有保溫和耐寒作用，并應(yīng)用“冰箱”材料采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼材和環(huán)保金屬裝飾層，提高耐寒性。聚氨酯填充在內(nèi)門(mén)板和外門(mén)板之間，具有一定的阻燃保溫效果。
為確保預(yù)制艙保溫耐寒要求，艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙內(nèi)溫度，安裝加熱裝置，溫度低于標(biāo)準(zhǔn)要求，提高艙內(nèi)溫度，注意加熱裝置使用工業(yè)型，具有長(zhǎng)期加熱能力，確保艙內(nèi)運(yùn)行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，如需要更可靠的運(yùn)行環(huán)境，應(yīng)在艙內(nèi)安裝微正壓空調(diào)系統(tǒng)，采取更有效的加熱措施。
根據(jù)內(nèi)部設(shè)備功能的不同，預(yù)制艙分為公共設(shè)備艙、間隔設(shè)備艙、交流電源預(yù)制艙、電池預(yù)制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級(jí)，不同的模塊預(yù)制艙可以分為幾個(gè)子模塊。
預(yù)制是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜，完成工廠內(nèi)所有設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試，將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為設(shè)備運(yùn)輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場(chǎng)，完成就位和通電，提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，實(shí)現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標(biāo)。
