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南通電力預制艙噪聲大應采取哪些措施進行治理?

文章出處:本站 人氣:12134 發(fā)表時間:2022-08-31 16:49:43

近幾年來,隨著城市用電量的倍增,電力預制艙逐漸的靠近居住區(qū),電力預制艙噪聲的產生對周邊的居民造成影響,不因損害人的聽力,更會影響人的睡眠造成疲倦,久而久之會損害神經系統(tǒng)和心血管系統(tǒng),導致人們工作效率降低。電力預制艙噪聲的治理目的很明確,就是為在預制艙內部的工作人員提供一個健康的、舒適的工作環(huán)境。

治理電力預制艙的空調噪聲可以從噪聲源、噪聲傳播途徑兩個方面來進行。在噪聲源的治理上,主要是對隔離和風機進行噪聲控制;再噪聲傳播途徑的治理上,主要是利用吸聲、消聲隔聲隔振材料以及聲屏障等技術進行治理。下面我們就詳細了解一下這兩種電力預制艙的空調噪聲治理方法。

噪聲源控制

1.首先是電力預制艙的空調自身降噪方法??照{內外風道之間一般僅有一層鋼板隔離,噪聲會通過鋼板傳遞至艙內,造成噪聲升高。對空調結構進行改進,將內外風道間的一層隔板改為雙層隔板,互不連通,提升了隔音效果,有效降低噪聲。

2.優(yōu)化空調風機形式。

常規(guī)工業(yè)空調的進、出風口采用單臺離心風機,風壓高噪聲大。葉輪式風機的噪聲小于離心風機,把單臺大功率風機換成多臺葉輪式風機,對降低空調噪聲起到一定作用。

3.優(yōu)化空調控制

工業(yè)空調平在通電的狀態(tài)下,即使不制冷、制熱,風機也處于工作狀態(tài),是為了保持風道循環(huán),保證溫度傳感器數(shù)值的準確性,而這并不需要同時開啟4臺風機,只開一臺,既能保證溫度傳感器數(shù)值的準確性,又能達到降低噪聲的效果。

將空調安裝在密封的艙體內,通過通風管與艙體內部連接送風,使空調進、出風口與艙體內部不再直接連接。此方法采用物理方法,將空調風道與艙內環(huán)境隔離,有效降低預制艙內噪聲。

隨著電力預制艙的建設和城市發(fā)展的加快,預制艙噪聲問題必然受到越來越多的關注。經過工廠實測,兩種電力預制艙的空調噪聲治理方法相結合,可以有效的將電力預制艙的空調噪聲由原來的單臺空調75分貝降低至50分貝以下,為工作人員及周邊住戶提供了一個健康舒適的環(huán)境。

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