南京使用預(yù)制艙可以提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率
預(yù)制艙由艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、高壓柜、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備在安裝的基礎(chǔ)上，由廠家整合，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化維修工作，縮短工期，有效支持電網(wǎng)快速施工。
該設(shè)備具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。艙體的金屬結(jié)構(gòu)有三層，每層對(duì)艙體有保溫和耐寒作用。采用冰箱保溫措施和工藝。材料采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼材和環(huán)保金屬裝飾層，提高耐寒性。內(nèi)外門板填充聚氨酯，具有一定的阻燃保溫效果。
為了保證預(yù)制艙體的保溫和耐寒要求達(dá)標(biāo)，艙體設(shè)置自動(dòng)溫控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙內(nèi)溫度，并安裝加熱裝置，在溫度低于規(guī)范要求時(shí)啟動(dòng)，以提高艙內(nèi)溫度。注意加熱裝置應(yīng)采用工業(yè)型，并具有長(zhǎng)期加熱的能力，以確保艙內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。如果需要更可靠的運(yùn)行環(huán)境，應(yīng)在艙內(nèi)安裝微正壓空調(diào)系統(tǒng)，并采取更有效的加熱措施。
根據(jù)內(nèi)部設(shè)備功能的不同，預(yù)制艙可分為公共設(shè)備艙、間隔設(shè)備艙、交流DC電源預(yù)制艙、電池預(yù)制艙等模塊。根據(jù)電壓等級(jí)的不同，不同的模塊可以分為幾個(gè)子模塊。
預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜采用工廠預(yù)制的方式加工，所有設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試都在工廠完成，預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為設(shè)備整體運(yùn)輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場(chǎng)，完成就位和通電，從而提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，達(dá)到降低智能變電站建設(shè)周期的目的。
